Прицеп для измельченной массы CARGOS 760–740

Description

Прицепы CARGOS 700 с объемом загрузки 48,5, 42,5 и 36,5 м³.

Техника работает хорошо только в том случае, если действия всех ее компонентов оптимально согласованы друг с другом. CARGOS 700 от CLAAS – это прицеп для транспортировки измельченной массы с объемом загрузки до 51 м³, который справляется с требованиями лидера на мировом рынке – силосоуборочного комбайна JAGUAR. Тем самым вся производственная цепочка CLAAS работает на высочайшем уровне.


Вся техника салатового цвета. CLAAS – единственный производитель, который предлагает весь ассортимент продукции для работы с измельченной массой, включая терминалы управления и различное электронное оборудование для эффективного использования всего парка машин.	Объем загрузки. Прицеп CARGOS 700 поставляется в исполнении с объемом загрузки 48,5, 42,5 или 36,5 м³. Дополнительные насадки на бортовые стенки увеличивают вместимость до 2,5 м³ за счет надстройки высотой 20–30 см. Опционально для всех моделей поставляется высококачественная крышка грузового отсека.

Характеристики CARGOS. Двухсторонний привод донного скребкового транспортера, уникальное шасси CLAAS или опциональная система электронно-гидравлического управления принудительного действия наряду с другими компонентами взяты от прицепа CARGOS.	Складное дышло. Гидравлическое складное дышло не только упрощает начало измельчения и повышает производительность разгрузки, но и существенно облегчает сцепку и расцепку. При необходимости также можно увеличить силу тяги для снижения риска пробуксовки.

Marke

CLAAS

Компания CLAAS не только производит надежные и долговечные машины, но и вместе с партнерами предлагает отличное обслуживание, а также обширный ассортимент оснащения и запасных частей. Для вашей машины и для вашего бизнеса.

Конструкция

Транспортный прицеп

Вид спереди.

Комбинация современного дизайна с функционалом. Частично перфорированная передняя стенка открывает отличный обзор внутрь прицепа. Остальные части выполнены гладкими для облегчения процесса выгрузки.

Максимальный объем загрузки при максимальной маневренности.

За счет передней решетки с наклоном 30° и конусно расширяющейся назад конструкции все модели имеют максимальный объем загрузки. При этом прицепы имеют минимальную длину и обладают максимальной маневренностью.

Для увеличения объема загрузки все три модели можно оснастить дополнительными насадками для бортовых стенок.


Конструкция. С-образный профиль высотой 300 мм и прочное днище обеспечивают максимальную устойчивость моделей CARGOS 700, чтобы их можно было использовать для перевозки щепы. CARGOS отличается непревзойденной надежностью не только при длительных поездах по дорогам, но и при движении по бездорожью.	Донный скребковый транспортер. Днище выполнено из горячеоцинкованной стали и поэтому является устойчивым к коррозии и очень долговечным. Четыре массивные цепи с плоскими звеньями имеют максимально допустимую нагрузку. Пальцы, входящие в зацепление с цепями с плоскими звеньями в зоне отклонения, обеспечивают надежное ведение. Одновременно каждый раз при отклонении щепы или другой растительной массы происходит очистка цепей. Это предотвращает застревание растительной массы в цепях.

Натяжение цепей. Только идеально натянутые цепи донного скребкового транспортера работают надежно и с минимальным износом. Поэтому легкодоступное снаружи устройство для натяжения цепей донного скребкового транспортера обеспечивает удобное подтягивание.	Дышло. Узкое дышло обеспечивает большой угол поворота управляемых колес. Встроенная опора расположена в дышле и для отцепления просто опускается вниз. Для обеспечения максимального комфорта при движении по дороге и в поле для CARGOS 700 опционально предусмотрен амортизатор дышла с двумя гидроаккумуляторами.

Блок дозировочных вальцов с трансмиссией. Два открытых дозировочных вальца предназначены для максимальной производительности. Расположенные по спирали стабильные пальцы обеспечивают равномерное распределение в бункере. Привод осуществляется через одинарный карданный вал с большим углом отклонения.	Демонтаж дозировочных вальцов. Блок дозирующих вальцов может быть снят за считанные минуты. Это еще больше повышает скорость выгрузки. При демонтаже блока дозирующих вальцов экономится около 500 кг. полезной загрузки. Кроме того, повышается объем загрузки, например при перевозке щепы или кукурузы.

Специальное складное дышло. За счет опускания гидравлического складного дышла увеличивается целевая площадь в начале измельчения для механизатора силосоуборочного комбайна. Он попадает в прицеп, а растительная масса падает в нужное место – и не только при движении по прямой, но и при движении на поворотах.	Быстрая выгрузка. Подъем дышла существенно ускоряет процесс выгрузки. Загруженная растительная масса опрокидывается назад, а остатки быстрее выгружаются из прицепа. Кроме того, конусообразная конструкция и донный скребковый транспортер с двусторонним приводом и двумя ступенями скорости выгрузки на выбор обеспечивают быструю выгрузку в бункер.

Еще преимущества.

Как сцепка, так и расцепка происходит максимально удобно, так как дышло можно установить на любую высоту при помощи гидравлики трактора.

При необходимости также можно увеличить тягу и уменьшить пробуксовку, так как при подъеме складного дышла колеса прицепа перемещаются рядом с трактором.

Благодаря подъемным цилиндрам дышла большого размера гидравлическое складное дышло надежно поднимает прицеп вверх даже в загруженном состоянии. Кроме того, опциональный амортизатор дышла с двумя гидроаккумуляторами обеспечивает максимальный комфорт при движении по дорогам.

Защита груза в прицепах для транспортировки измельченной массы.

Опционально для всех CARGOS 700 (с комфортной или стандартной гидросистемой) поставляется крышка грузового отсека для двух сторон. Управление ею удобно осуществляется с помощью терминала управления (или в стандартном исполнении с помощью секции гидрораспределителя двойного действия) из кабины трактора. Она обеспечивает быструю и надежную защиту груза.

BUSINESS

Комплектация BUSINESS. Отличное управление

Все, что нужно профессионалу.

Модели CARGOS 700 BUSINESS в стандартной комплектации оснащены гидросистемой Load-Sensing с постоянной циркуляцией масла и совместимой с ISOBUS системой управления. Таким образом, как и в случае с универсалами, множество функций можно запрограммировать на джойстике трактора или функциональных кнопках, а также можно управлять этими функциями с помощью терминала ISOBUS (например, с помощью CEMIS 700). Многочисленные функции, например программируемые положения складного дышла, являются автоматическими и, соответственно, повышают комфорт и эффективность.

CEMIS 700.

Все на виду и под контролем.

Терминал CEMIS 700 от CLAAS позволяет независимо от трактора управлять агрегатом с помощью комфортной гидросистемы Load-Sensing и ISOBUS. CEMIS 700 сочетает в себе различные элементы для интуитивного управления машиной. Управление опционально с помощью сенсорного экрана, аппаратных кнопок или поворотного переключателя. В сочетании с эргономичной формой это создает основу для удобного управления и интуитивно понятной навигации по структуре меню. В дополнение к цветному дисплею имеется также возможность вывода изображений с двух камер.

	CEMIS 700	CEBIS с ISO UT
Размер экрана	7 дюймов	12 дюймов
Управление ISOBUS (ISO UT)	UT 1 / UT 2	UT 1 / UT 2
Управление	Кнопки/поворотный переключатель/AUX-O/AUX-N	Поворотный переключатель/AUX-O/AUX-N
Сенсорный экран	Серийная комплектация	Серийная комплектация
Интерфейсы камер	Серийная комплектация (2)	Серийная комплектация (2)

Гибкость в управлении.

Каждый универсал CARGOS, в том числе CARGOS 750 и 760 в стандартной комплектации оснащен комфортной гидросистемой Load-Sensing.

Таким образом, управление осуществляется централизованно с помощью CEMIS 700 или трактора с терминалом с поддержкой ISOBUS, такого как CEBIS с ISO UT текущих серий AXION и ARION. Кроме того, управление машиной можно также осуществлять с помощью стандартных терминалов ISOBUS, имеющихся на рынке, таких как с S10.

Хорошая устойчивость.

В моделях BUSINESS серийный двухступенчатый привод донного скребкового транспортера обеспечивает максимальную производительность выгрузки. Большие шины 26,5″ в стандартном исполнении (опционально 30,5″) обеспечивают оптимальное бережное воздействие на почву и легкий ход.

Еще больше комфорта.

Дополнительные опции для модели CARGOS BUSINESS:

механико-гидравлическое принудительное управление;
электронно-гидравлическое принудительное управление с замедленным ходом;
индикация массы загрузки;
крышка грузового отсека для транспортировки без потерь;
автоматическая система управления освещением.

TREND

Комплектация TREND. Просто и удобно

Самоуправляемые оси.

Все CARGOS 700 TREND (тандемные или тридемные модели) оснащены самоуправляемыми осями. Гидравлическое складное дышло даже у тройного шасси с механической амортизацией обеспечивает разгрузку переднего моста прицепа. Это увеличивает тягу трактора и обеспечивает щадящее воздействие на почву даже при движении трактора задним ходом. Для моделей TREND также предусмотрены шины размером до 30,5″.

Простое управление.

Управление моделями CARGOS 700 TREND осуществляется с помощью трактора. С их помощью обеспечивается управление донным скребковым транспортером, складным дышлом, задней дверью и управляемым мостом. Для управления опциональным двухступенчатым приводом донного скребкового транспортера и рабочим освещением предусмотрен маленький пульт управления. Опциональные светодиодные фары также включаются с помощью него. Кроме того, для удобного управления донным скребковым транспортером при одновременном сокращении необходимых устройств управления трактора предусмотрена функция последовательного переключения задней двери и донного скребкового транспортера.

Все в одной руке.

В комбинации с рычагом управления CLAAS CMOTION в исполнении TREND также обеспечивается очень удобное управление.

Порядок в положении парковки

Держатели для всех шлангов и кабелей обеспечивают порядок в машинном цеху. Простая маркировка облегчает установку.

Шасси Шины

Шасси CLAAS.

Для любых требований.

Только компания CLAAS предлагает концепцию шасси с модульной рамой на болтах, которая в отличие от обычных осей имеет значительно меньший вес. На выбор устанавливается механическая подвеска с параболическими пружинами или гидравлическая подвеска шасси. Модульная конструкция при оборудовании сдвоенными осями позволяет реализовать нагрузку на ось 18 или 20 т в зависимости от модели, при оборудовании тройными осями – 27 или 30 т. Модели CARGOS 9600 и 760 поставляются исключительно с тройным шасси.

Шины.

Чтобы подготовить CARGOS к любым условиям эксплуатации, предлагается широкий ассортимент шин. В зависимости от исполнения и пожеланий универсал CARGOS оснащается шинами 22,5″, 26,5″ или 30,5″.

Очень низкий центр тяжести в сочетании с шинами уменьшенного размера обеспечивает оптимальную устойчивость на склонах в холмистой местности, большие шины 26,5″ или 30,5″ гарантируют оптимальное самоуправление на влажной почве.

Максимальный угол поворота управляемых колес.

Угол поворота управляемых колес до 15° даже с самыми большими шинами. Это обеспечивает оптимальную маневренность и максимально бережное воздействие на почву. В сочетании с электронно-гидравлическим принудительным управлением запатентованная система предупреждения по углу излома обеспечивает защиту шин трактора при максимальном угле поворота.

Электронно-гидравлическое принудительное управление.

Угол поворота осей автоматически регулируется в зависимости от скорости для обеспечения максимальной устойчивости при движении. Еще одна уникальная особенность CLAAS – динамическое переключение линий автопилота, благодаря чему клиент может выбирать между максимальной защитой шин и почвы или максимальной маневренностью комбинации в соответствии с его потребностями. В этом случае регулирование происходит автоматически в зависимости от скорости.

Механико-гидравлическое принудительное управление.

При принудительном автопилоте с помощью гидравлической системы управляемые оси управляются в зависимости от комплектации сдвоенными или тройными шинами или через одинарное или двойное соединение со стороны трактора с шаром 50. Это гарантирует точное движение за трактором на склонах и щадящее воздействие на шины при движении задним ходом.

Подруливание.

Благодаря системе подруливания управляемая ось с комплектацией TREND легко блокируется с помощью секции гидрораспределителя простого действия.

Освещение

Комплект освещения для ночной смены.

Ночь работе не помеха.

Для работы в темное время суток новые модели CARGOS опционально оснащаются комплектом освещения. Макс. 11 светодиодных фар рабочего освещения превращают ночь в день.

Повышенная безопасность.

Всегда оптимальный обзор: в связке с автоматикой освещения можно запрограммировать всего пять режимов освещения в зависимости от ситуации, например дорога, загрузка, выгрузка. Эти режимы можно сохранить и в дальнейшем вызывать автоматически. Управление осуществляется через терминал.

Все на виду.

Камера заднего вида PROFI CAM 3 позволяет всегда контролировать ситуацию сзади прицепа. На 7-дюймовом экране можно одновременно просматривать до четырех изображений в разных ракурсах.