Warning: Undefined array key 0 in /home/u27698/bauer-claasru/www/wp-content/plugins/codecanyon-8711483-product-gallery-slider-for-woocommerce/woocommerce-slider.php on line 253
CARGOS от CLAAS – это универсальная машина, которую можно использовать круглый год. CARGOS можно использовать в любой сезон, например, в качестве прицепа-погрузчика для травы или соломы либо прицепа для измельченной массы (кукурузы, биомассы, щепы).
Универсалы CARGOS 8000. Это партнеры для предприятий с собственным парком техники и кооперативов. Отлично подходят для этого сегмента с абсолютно профессиональной техникой.
Оснащенные техникой «старшего брата», они имеют объем загрузки до 41,5 м³. Многочисленные уже известные опции позволяют адаптировать прицепы к требованиям клиентов. Так, например, для максимальной защиты почвы выпускается CARGOS 8500 в версии Tridem с тройной осью с шинами 30,5″ – абсолютно уникальный в своем классе. CLAAS предлагает CARGOS 8400 с надставками для боковых стенок, которые делают его очень интересной моделью в этом сегменте с объемом загрузки 38 м³.
В совокупности принудительной системой подруливания, прицеп-подборщик может работать в режиме крабового хода, уменьшая степень вредного воздействия на почву.
Мощный транспортер с устойчивой концепцией рамы и конической конструкцией
Мощный блок дозировочных вальцов, демонтируется быстро и удобно
Светодиодные фары рабочего освещения (опция)
Шины 22,5″, 26,5″ или 30,5″ на выбор
Тонкое дышло с широким креплением для максимальной маневренности и устойчивости
Комфортное управление, например CEMIS
Индикация массы загрузки (опция)
CLAAS TELEMATICS
Модульное шасси CLAAS
Держатель ножей с устойчивыми ножами с двойным лезвием
Съемный погрузочно-режущий агрегат
Мощный.
Три сегмента ротора вставлены в корпус ротора и прикручены друг к другу. В случае поломки меняется только поврежденный сегмент.
Больше места.
Гидравлически поворачиваемый держатель ножей и донный скребковый транспортер, поворачиваемый вниз на 90°, обеспечивают удобный подход к режущему аппарату.
Всегда острые ножи.
Благодаря правильному углу заточки сохраняется волнистая заточка ножей и увеличивается срок их службы. Нож остается острым значительно дольше по сравнению со шлифовкой традиционным способом.
AQUA NON STOP COMFORT.
Станок AQUA NON STOP COMFORT позволяет выполнять высокоэффективную заточку всех стандартных ножей.
Объем загрузки (DIN)
При среднем прессовании
CARGOS 8500
41,5 м3
82 м3
CARGOS 8400
38 м3*
71 м3
CARGOS 8300
30 м3
60 м3
* С насадкой для бортовой стенки
Бренд
CLAAS
Компания CLAAS не только производит надежные и долговечные машины, но и вместе с партнерами предлагает отличное обслуживание, а также обширный ассортимент оснащения и запасных частей. Для вашей машины и для вашего бизнеса.
Поток массы
Идеальный поток растительной массы.
EFFICIENT FEEDING SYSTEM.
Благодаря системе EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) прицеп CARGOS является идеальным помощником при заготовке кормов. В EFS подборщик, ротор и поднимающийся к грузовому отсеку донный скребковый транспортер работают слаженно.
Непосредственно после измельчения поток массы подается по наклонному донному скребковому транспортеру на высоту 500 мм прямо в грузовой отсек. Крутой и узкий погрузочный канал над ротором в данном случае не нужен. Это существенно сокращает потребность в мощности при погрузке. Таким образом обеспечиваются легкость хода и экономия топлива.
За счет подъема донного скребкового транспортера к грузовому отсеку растительная масса уплотняется, а количество загружаемой массы на кубический метр увеличивается. Корм укладывается как плотная масса с почти правильным вертикальным торцом и равномерно сдвигается назад. Это обеспечивает увеличение эффективности разгрузки до 15%.
Щадящий захват кормовой массы, легкий ход и эффективность: новая система EFS для еще лучшего потока растительной массы.
Автоматическая система погрузки с гидравлическим управлением загрузочной заслонкой и определением крутящего момента на трансмиссии (опционально)
EFS с пониженным на 500 мм донным скребковым транспортером, поворачиваемым с помощью гидравлики, для удобной замены ножей и быстрой выгрузки
Гидравлически опускаемый режущий аппарат, для оптимального техобслуживания и очистки
Новый двойной нож CLAAS и инновационная система крепления с регулируемой предварительной затяжкой ножей
Среднее копирующее колесо для оптимального копирования рельефа
Управляемый с двух сторон подборщик для точного захвата массы, с гидравлическим приводом и опционально гидравлическим уравновешиванием
Подборщик.
Подборщик с двусторонним управлением и шириной захвата 2 м благодаря пяти граблинам способен подбирать большие объемы материала при минимальной потребляемой мощности, обеспечивая идеальный поток массы. Благодаря небольшому диаметру, он через 13 маленьких передаточных пластин аккуратно передает на ротор даже влажную и короткостебельную массу. Меньшая по сравнению с неуправляемым подборщиком частота вращения обеспечивает дополнительную чистоту корма. Гидропривод Load-Sensing не требует техобслуживания, а его система плавного пуска предохраняет от износа компоненты подборщика. По желанию подборщик может быть оснащен системой гидравлического уравновешивания и регулируемым по высоте средним копирующим колесом. Как результат: оптимальное копирование рельефа, особенно во влажных условиях, а также бережное отношение к подборщику и дернине.
Ротор с отдельными сегментами.
Низкорасположенный ротор с девятью установленными по спирали рядами зубьев и транспортировочными пальцами шириной 22 мм гарантирует наилучшее качество резания и бережную транспортировку кормовой массы вверх в грузовой отсек. Диаметр 860 мм обеспечивает ровный ход и защищает трансмиссию от пиковых нагрузок. Ротор приводится в движение привинченным адаптером с большим цилиндрическим редуктором. Зубья установлены на корпус ротора в виде трех сегментов и привинчены. В случае необходимости отдельные сегменты можно легко и без высоких затрат заменить.
Опускаемый корпус ножевого блока.
Отделенный от держателя ножей корпус ножевого блока CARGOS в серийной комплектации оснащен центральным замком. Для замены ножей держатель можно откинуть из корпуса ножевого блока.
Поворот гидравликой.
Опционально доступно опускаемое гидравликой ножевое днище. Это значительно облегчает ТО и зачистку агрегата.
Устойчивый двойной нож с креплением.
Двойные ножи CLAAS имеют двухстороннюю заточку и отличаются высокой стабильностью. Широкая база в районе наконечника гарантирует максимальную стабильность и сохраняет ножевые шлицы закрытыми. При минимальном техобслуживании 40 ножей гарантируют наилучшее качество измельчения благодаря возможности поворота во время длительных выездов. Каждый нож в отдельности имеет защиту от посторонних предметов и механизм автоматического отвода. Крепление ножей может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации для увеличения их срока службы. В случае необходимости ножи можно гидравлически откинуть или, чтобы избежать скопления грязи, заменить вспомогательными ножами.
Откидывающийся держатель для простой замены ножей.
Благодаря гидравлически откидывающемуся держателю ножей и поворачиваемому на 90° вниз донному скребковому транспортеру универсал CARGOS отличается удобным доступом. Центральный механизм блокировки и разблокировки облегчает замену ножей. Направляющие удерживают ножи в нужном положении при подводе.
Дополнительные держатели позволяют взять с собой дополнительный комплект двойных ножей. Четыре комплекта оптимально заточенных ножей гарантируют высочайшее качество среза в течение длительных периодов эксплуатации.
Нож для идеального среза.
Двойные ножи CARGOS изготовлены из специально легированной и закаленной стали. Идеальный баланс твердости и прочности обеспечивает самый долгий срок службы ножа и, следовательно, максимальное качество резки.
Идеально для непрерывной эксплуатации.
Прочная конструкция обеспечивает необходимую устойчивость при эксплуатации. Рама изготовлена из С-образного профиля высотой 300 мм и имеет массивные стойки, а также боковые стенки из высокопрочного листового металла. Боковые концевые пластины в верхней части имеют дополнительные отверстия и обеспечивают улучшенный обзор прицепа при транспортировке измельченной массы.
Наилучшее качество корма.
Транспортировочные пальцы ротора шириной 22 мм очень бережно подают поток массы в грузовой отсек. В сочетании с настраиваемой автоматической системой погрузки это гарантирует оптимальную загрузку и высокое качество продукта даже при работе с влажной массой.
Горизонтальное положение загрузки.
У системы распределения потока массы EFS есть еще одно преимущество: даже при использовании больших (вплоть до 30,5″) шин CARGOS может оставаться в горизонтальном положении. Благодаря этому повышается производительность при одновременно меньшей потребляемой мощности, а нагрузка равномерно распределяется между осями и элементами тормозной системы, что продлевает срок их службы.
Донный скребковый транспортер.
Донный скребковый транспортер может поворачиваться с помощью гидравлики вверх для обеспечения оптимальной разгрузки, в горизонтальное положение и на 90° вниз для оптимального доступа к погрузочному агрегату, например, для проведения работ по очистке и техобслуживанию.
Для загрузки донный скребковый транспортер опускается вниз на 500 мм и обеспечивает идеальный поток массы в EFS. Материал с ротора напрямую попадает в грузовой отсек. Это обеспечивает экономию топлива и щадящую обработку кормовой массы.
Загрузка Выгрузка
Загрузка с умом.
Автоматическая регулировка складного дышла и облегчение работы механизатора.
В стандартной комплектации все универсалы CARGOS имеют функцию задания трех отдельных положений складного дышла для режима загрузки, транспортировки и работы на краю поля.
Опционально для всех универсалов CARGOS 9000 и 8000 предусмотрена уникальная система автоматической регулировки складного дышла:
При этом в режиме загрузки гидравлическое складное дышло активно адаптируется к изменяющимся условиям местности и эксплуатации. Благодаря этому обеспечиваются оптимальное копирование рельефа почвы подборщиком и постоянный равномерный поток растительной массы. Работа механизатора облегчается, производительность повышается, срок службы подборщика увеличивается.
Загрузочная заслонка с гидравлическим поворотом вперед.
Предотвращение потерь кормовой массы при использовании прицепа-подборщика обеспечивает дополнительная гребенка на фронтальной панели. На CARGOS 9000 она поворачивается на 90° вперед (опция для CARGOS 8000). При работе с измельченной массой это облегчает начало измельчения за счет высвобождения достаточного дополнительного пространства.
Загрузочная заслонка также может оснащаться встроенной адаптивной автоматической системой погрузки: с помощью углового датчика регистрируется отклонение загрузочной заслонки и активируется донный скребковый транспортер. В качестве опции предлагается дополнительный динамометр для измерения крутящего момента привода. Сочетание двух датчиков обеспечивает оптимальную загрузку и использование полного объема загрузки.
Устранение заторов.
В стандартной комплектации универсала CARGOS корпус ножевого блока может опускаться. При забивании держатель ножей и корпус ножевого блока удобно опускаются с помощью пульта управления или автоматически (опция). Увеличенное расстояние между корпусом ножевого блока и ротором облегчает запуск карданного вала и устраняет забивания.
Использование объема.
В прицепах, оснащенных дозировочными вальцами, сигнализация заполнения и конечное отключение донного скребкового транспортера выполняются с помощью датчика на нижнем вальце, в машинах без дозировочных вальцов – с помощью датчика на фиксаторе задней двери. Опциональный датчик уровня заполнения с помощью ультразвука измеряет расстояние между убранной массой и задней дверью. При отображении сигнала заполнения на терминале управления донный скребковый транспортер отключается автоматически.
Разгрузка.
Эффективные дозировочные вальцы.
Модульная конструкция обеспечивает легкую установку дозировочных вальцов. Опциональный модуль дозировочных вальцов имеет два или три вальца у универсалов CARGOS 9000 и 8000 и два вальца у прицепа для измельченной массы CARGOS 700 и всю трансмиссию от главного редуктора. Дозировочные вальцы с очень устойчивыми, расположенными по спирали пальцами имеют диаметр 460 мм и гарантируют оптимальную разгрузку, а также наилучшее распределение кормовой массы.
С блоком дозировочных вальцов разгрузку можно опционально выполнять с управлением по крутящему моменту. При этом скорость донного скребкового транспортера постепенно снижается при превышении порогового значения трансмиссии дозировочных вальцов. За счет этого ускоряется процесс разгрузки, и облегчается работа механизатора. Если дозировочные вальцы не используются, блок вальцов можно демонтировать очень быстро – всего за 15 минут. В результате этого также увеличивается скорость разгрузки; кроме того, полезная нагрузка увеличивается на 0,5 т. Отверстия закрываются вкладышами.
Надежный донный скребковый транспортер.
Защищенный, встроенный в C-образный профиль гидравлический привод донного скребкового транспортера предлагается в одно- или двухступенчатом исполнении для моделей 8000 и 700 и в двухступенчатом исполнении для CARGOS 9000 в стандартной комплектации. У CARGOS 9000 и 700 привод является двусторонним. Для надежной выгрузки даже при высокой нагрузке сквозной приводной вал снабжен центральной опорой. Для быстрой и безостаточной разгрузки в соответствующем режиме транспортер поворачивается вверх в горизонтальное положение.
Все универсалы CARGOS оснащены задней дверью с большим регулируемым углом открывания. Для обеспечения оптимальной производительности дозировочных вальцов скорость разгрузки можно индивидуально увеличивать на первой ступени скорости донного скребкового транспортера. Дополнительно упрощает процесс разгрузки конструкция с сужающимся на 5 см конусным отверстием сзади.
Переоборудование в прицеп
Гибкость.
Эксклюзивно в CLAAS: съемный погрузочный агрегат.
Весь измельчающий агрегат можно демонтировать и установить всего за 20 минут. Это позволит предохранить компоненты от износа при работе с измельченной массой и увеличить полезную нагрузку на 2,5 т. Кроме того, это существенно облегчит очистку и техобслуживание агрегата.
Весь погрузочный агрегат соединен с основной рамой двумя винтовыми соединениями слева и справа. Кроме того, для монтажа/демонтажа необходимо только соединить/разъединить гидравлические линии, муфту привода, а также электронный интерфейс. Все настройки агрегата сохраняются.
Для демонтажа агрегата опционально предлагается транспортная стойка. Демонтаж облегчает проведение очистки и техобслуживания.
Все управление осуществляется прямо на прицепе.
Расцепление гидравлической муфты
Откручивание винтов
Отсоединение приводного вала
Установка крышки канала.
Управление
CEMIS 700.
Все на виду и под контролем.
Терминал CEMIS 700 от CLAAS позволяет независимо от трактора управлять агрегатом с помощью комфортной гидросистемы Load-Sensing и ISOBUS. CEMIS 700 сочетает в себе различные элементы для интуитивного управления машиной. Управление опционально с помощью сенсорного экрана, аппаратных кнопок или поворотного переключателя. В сочетании с эргономичной формой это создает основу для удобного управления и интуитивно понятной навигации по структуре меню. В дополнение к цветному дисплею имеется также возможность вывода изображений с двух камер.
CEMIS 700
CEBIS с ISO UT
Размер экрана
7 дюймов
12 дюймов
Управление ISOBUS (ISO UT)
UT 1 / UT 2
UT 1 / UT 2
Управление
Кнопки/поворотный переключатель/AUX-O/AUX-N
Поворотный переключатель/AUX-O/AUX-N
Сенсорный экран
Серийная комплектация
Серийная комплектация
Интерфейсы камер
Серийная комплектация (2)
Серийная комплектация (2)
Гибкость в управлении.
Каждый универсал CARGOS, в том числе CARGOS 750 и 760 в стандартной комплектации оснащен комфортной гидросистемой Load-Sensing.
Таким образом, управление осуществляется централизованно с помощью CEMIS 700 или трактора с терминалом с поддержкой ISOBUS, такого как CEBIS с ISO UT текущих серий AXION и ARION. Кроме того, управление машиной можно также осуществлять с помощью стандартных терминалов ISOBUS, имеющихся на рынке, таких как с S10.
Системы помощи механизатору.
TIM SPEED CONTROL.
Система TIM SPEED CONTROL автоматически регулирует скорость движения трактора в зависимости от степени загрузки CARGOS. Это обеспечивает равномерный и постоянный поток растительной массы и, соответственно, оптимальное качество измельчения. Одновременно обеспечивается полное использование потенциала мощности CARGOS, так как предотвращаются простои вследствие перегрузки погрузочного агрегата. TIM SPEED CONTROL значительно повышает удобство управления для механизатора. Настройки можно индивидуально адаптировать к различным условиям уборки. Система регулирования скорости движения трактора в зависимости от загрузки для комбинации трактора и прицепа-погрузчика от CLAAS существует с 2015 года. С 2020 года CARGOS будет контролировать все тракторы с поддержкой AEF TIM.
Автоматическая регулировка складного дышла и облегчение работы механизатора.
В стандартной комплектации все универсалы CARGOS имеют функцию задания трех отдельных положений складного дышла для режима загрузки, транспортировки и работы на краю поля.
Опционально для всех универсалов CARGOS 9000 и 8000 предусмотрена уникальная система автоматической регулировки складного дышла:
При этом в режиме загрузки гидравлическое складное дышло активно адаптируется к изменяющимся условиям местности и эксплуатации. Благодаря этому обеспечиваются оптимальное копирование рельефа почвы подборщиком и постоянный равномерный поток растительной массы. Работа механизатора облегчается, производительность повышается, срок службы подборщика увеличивается.
Устранение забиваний без особых усилий.
В стандартной комплектации универсала CARGOS корпус ножевого блока может опускаться. При забивании держатель ножей и корпус ножевого блока удобно опускаются с помощью пульта управления или автоматически (опция). Увеличенное расстояние между корпусом ножевого блока и ротором облегчает запуск карданного вала и устраняет забивания.
Непревзойденная эффективность уборки.
С TELEMATICS для универсалов CARGOS компания CLAAS предлагает интеллектуальные системы для оптимизации процессов уборки и улучшения загрузки машин даже при кормозаготовке. Инновационные программные решения и электронные системы позволяют извлечь максимум и эффективно использовать производительность комплексных крупногабаритных машин. Важное условие для этого – активный обмен данными между навесным орудием и трактором.
TELEMATICS ничего не пропустит.
С помощью TELEMATICS обработка, сохранение и анализ всех эксплуатационных данных, например рабочее время, масса или количество грузов, выполняются прямо на ПК. Благодаря этому обеспечиваются оптимизация процессов уборки и максимальная загрузка машин.
Освещение
CARGOS 8500–8300
CARGOS от CLAAS – это универсальная машина, которую можно использовать круглый год. CARGOS можно использовать в любой сезон, например, в качестве прицепа-погрузчика для травы или соломы либо прицепа для измельченной массы (кукурузы, биомассы, щепы).
Комплект освещения для ночной смены.
Ночь работе не помеха.
Для работы в темное время суток новые модели CARGOS опционально оснащаются комплектом освещения. Макс. 11 светодиодных фар рабочего освещения превращают ночь в день.
Новая концепция освещения гарантирует идеальную подсветку всех критических зон. Две защищенные, установленные в дышле светодиодные фары обеспечивают идеальное освещение подборщика и потока массы. Еще одна фара размещена на корпусе ножевого блока – для быстрой и простой замены ножей даже ночью. Внутри грузового отсека имеются еще две дополнительные фары. За оптимальный круговой обзор отвечают две светодиодные фары на крыльях, еще четыре установлены с левой и правой стороны. Фары включаются автоматически при разгрузке и – в сочетании с ISOBUS – также при движении задним ходом.
Все на виду.
Камера заднего вида PROFI CAM 3 позволяет всегда контролировать ситуацию сзади прицепа. На 7-дюймовом экране можно одновременно просматривать до четырех изображений в разных ракурсах.
Дышло Навеска Привод
Дышло.
Различные опции.
Для максимальной устойчивости и маневренности модели CARGOS оснащены прочным и тонким дышлом с широким креплением на поперечной трубе. В серийной комплектации универсалы оборудованы нижней сцепкой с допустимой нагрузкой на сцепное устройство 3 т. Для увеличенной допустимой полной массы тандемные модели можно опционально оснастить дышлом с нагрузкой на сцепное устройство 4 т. Тридемные модели оснащены дышлом с допустимой нагрузкой на сцепное устройство 4 т.
Амортизация дышла.
Для обеспечения максимального комфорта при движении по дороге и в поле для CARGOS 700 опционально предусмотрен амортизатор дышла с двумя гидроаккумуляторами. У CARGOS 9000 и 8000 он входит в серийную комплектацию. Благодаря этому при проезде силосохранилищ или крутых въездов и выездов на поле даже в загруженном состоянии обеспечивается надежный подъем, если во всех моделях CARGOS установлены подъемные цилиндры дышла большого размера.
Компактное размещение.
В режиме хранения или парковки шланги и кабели могут быть надежно развешаны на специальные прочные и закрытые держатели. Это позволяет всегда поддерживать порядок. Кроме того, в дышло интегрирована регулируемая по высоте опора.
Привод.
Привод ротора.
В серийной комплектации CARGOS приводится в действие двойным широкоугольным карданным валом. Кулачковая муфта с моментом 1800 Нм у CARGOS 8000 и с моментом 2000 Нм у CARGOS 9000 защищает компоненты привода даже при максимальной производительности. Карданный вал передает усилие на большой главный редуктор. При помощи зубчатой муфты с круговыми пальцами этот редуктор соединен с работающим в масляной ванне коническим редуктором. Такая конструкция обеспечивает простое соединение при монтаже/демонтаже погрузочного агрегата.
Привод дозирующих вальцов.
Дозирующие вальцы приводятся в действие угловым редуктором со встроенной муфтой. Кулачковая муфта защищает дозирующие вальцы от перегрузки.
Сцепка.
Прочное соединение.
В зависимости от страны прицепы поставляются со сцепной петлей или износостойким сцепным шаром Scharmüller 80.
Шасси Шины
Только компания CLAAS предлагает концепцию шасси с модульной рамой на болтах, которая в отличие от обычных осей имеет значительно меньший вес. На выбор устанавливается механическая подвеска с параболическими пружинами или гидравлическая подвеска шасси. Модульная конструкция при оборудовании сдвоенными осями позволяет реализовать нагрузку на ось 18 или 20 т в зависимости от модели, при оборудовании тройными осями – 27 или 30 т.
Тормозная система.
CARGOS оснащен большой тормозной системой. Она обеспечивает оптимальную эксплуатационную надежность в поле и на дороге.
Ходовая часть
Сдвоенная ось, 18 т
, межосевое расстояние 1525 мм
Чтобы подготовить CARGOS к любым условиям эксплуатации, предлагается широкий ассортимент шин. В зависимости от исполнения и пожеланий универсал CARGOS оснащается шинами 22,5″, 26,5″ или 30,5″.
Максимально бережное воздействие на почву: 30,5″.
Благодаря максимальной опорной поверхности они берегут не только почву, но и бюджет: за счет улучшенной проходимости шины 30,5″, например, при погрузке или движении по дорогам экономят топливо в пути.
ВКТ 710/50 R30,5
Наилучший компромисс: 26,5″.
Шины большого объема размера 26,5″ гарантируют оптимальное следование трактору в любых условиях.
При не слишком большой высоте прицепа эти большие шины с большой опорной поверхностью и простой обкаткой являются оптимальным решением.
Alliance | 380 750/45 R 26,5
Низкий центр тяжести, с широким протектором: 22,5″.
Очень низкий центр тяжести в сочетании с шинами уменьшенного размера обеспечивает оптимальную устойчивость на склонах, прежде всего на холмистой местности.
Щадящий захват кормовой массы, легкий ход и эффективность: новая система EFS для еще лучшего потока растительной массы.
Подборщик.
Автоматическая регулировка складного дышла и облегчение работы механизатора.
Загрузочная заслонка с гидравлическим поворотом вперед.
Устранение заторов.
Использование объема.
Надежный донный скребковый транспортер.
Все универсалы CARGOS оснащены задней дверью с большим регулируемым углом открывания. Для обеспечения оптимальной производительности дозировочных вальцов скорость разгрузки можно индивидуально увеличивать на первой ступени скорости донного скребкового транспортера. Дополнительно упрощает процесс разгрузки конструкция с сужающимся на 5 см конусным отверстием сзади.
Все на виду и под контролем.
Гибкость в управлении.
TIM SPEED CONTROL.
Все на виду.
Прочное соединение.
